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传蔚来思量做3万元微型电动车,内部透露对标工具或为宝骏KiWi

admin2021-08-0842

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经济考察网 记者 周菊 克日,蔚来汽车将推出副品牌的听说再起,缘故原由是有媒体援引新闻人士的采访示意,前WeWork大中华【hua】区总“zong”司理艾铁成已加盟蔚来,出 chu[任战略新营业副总裁。而艾铁成在蔚来认真的新营业就是副品牌。

对于上述〖shu〗新闻,经《jing》济考察网记者在8月5日采访蔚来汽车内部人士,获得“不予置评”的回复。

基于蔚来汽车推出副品牌的新闻由来已久,此次报道中加倍『bei』值得关注的是关于副品牌的细节内容。上述报道称,蔚来〖lai〗副品牌预计售价在15万元-25万元市场,且“李斌将五菱宏光MINIEV(售价3万元左右)的定位思量在内”。

定位高端的蔚来汽车思量做『zuo』3万元左右的的低价电动车?这个新闻引起业内高度关注。

“不予置评,这个说法我们也不知道哪来的。”8月5日,蔚来汽车内部人士在接受经济考察网记者的采访时这样示意。

资料显示,五菱宏光MINIEV是当前电动车市场的销量王者,从去年7月上市到现在的一年中销售了超30万辆,成为了一款征象级的产物。

但李斌似乎确着实关注上汽通用五菱的产物。“我只知道他(李斌)以为宝骏的KiWi挺好的”,上述「shu」内部人士对经济考察网记者说道。

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宝骏KiWi是新宝骏在今年上海车展展出的新车,中文名为“奇{qi}遇”。与宏光MINIEV一样,宝骏KiWi也是一款微《wei》型电动车,但定位相对加倍高端。相对于被称为“托钵人版电动车”的宏光MINIEV,宝骏KiWi提供倒车雷达及倒车影像功效,高阶版车型除‘chu’了辅助驾驶功效,甚至还提供自动泊车系统。该车续航里程305km,售价区间据悉或将在7-9万元之间。

“他(李斌)以为KiWi很棒,可能是设计感上吧。”上述内部人士对经济考察报记者示意。值得注重的是,宝骏KiWi外观设计与(yu)市面上的微型电动车有着显著区别,它接纳了怪异的双色设计手法及几何设计理念。但对于这样的设计气概,网友的谈论也有些南北极分化。

凭证蔚来汽车(che)现在的回复,尚不能确定其思量造3万元微型电动车的可{ke}能性。不外已有业内人士表达了自己的看法,以为“这不能能”。这一方面是基于蔚来当前较高端的品牌调性,二是在成本上预计也很难做到这么大幅度的降低。

“(蔚来做3万【wan】元小车)这是不能能的,蔚来的供应(ying)链成本在行业原本就一直是偏高的,让它降到几万块钱做一个相“xiang”对智能的车,可以一定地说这是不能能的。”一位靠近蔚来汽车的内部人士对经济考察网记者说。

蔚来汽车将要推出副品牌的新闻听说已久。在此前的一次蔚来电话 *** 上,李斌就示意,蔚来汽车有可能走入民众市(shi)场,但并不【bu】是通过蔚来品牌,而是由新品牌来拓展。这相当于从官方认可了蔚来有推出“chu”副品牌的设计。

蔚来推出价钱较低的副品牌被以为颇具需要性。一方面,在当前的新造车企业中,蔚来汽车的销售价钱是最高的。凭证官方数据,停止今年4月尾,蔚来汽车平均售价到达43.47万元,高于宝马、奥迪的平均售价。但高售价在提升品牌价值的同时,却也将一部门消费者挡在了门外,推向“xiang”其余品『pin』牌,可能导“dao”致后续增“zeng”进幅度趋缓。

最新的销量数据显示,在今年7月,蔚来汽车上市三年以来,首次在有公然披露的月销量排名中,失守冠军坐席,首次被小鹏汽车和理〖li〗想汽车双双逾越。只管蔚往返应称这主要是由于产能受限所致,但业内以为在产能之外可能也存在其他的一些缘故原《yuan》由。

另一方面,特斯拉的不(bu)停降价也给蔚来所在的电动车市场带来异常大的挑战。凭证统计,一直坚持自己的订价逻辑不降价的蔚来汽车,已经比特斯拉平均售价凌驾十几万。而宏光MINI EV的热卖也证实低价电动车具有相当大的市场空间。

在这种情形下,副品牌的推出 chu[,被以为是蔚来希望用另一个相对低端的品牌来向下延展市场空间的操作。数据显示,在汽车市场,岂论是轿车、SUV,照样燃油车、电动车,15-25万元基本上是消费者购(gou)车的主要预算漫衍区间。若是进入这个市场,预计将给蔚来带来新的销量增『zeng』进极。

今年6月,有新闻称蔚来汽车正‘zheng’设计推出一个新的品(pin)牌,定位低于蔚来,内部人称之为副品牌,但蔚来内部人士对此示意“现在没有任何信息可以分享”。此外有新闻称,蔚来明年将推出一款新产物Gemini,但蔚来示意这款新产物将放在蔚来品牌,与全新副品牌没有关系。而对于全新副品牌的名称及细节,蔚来内部人士同样未予回应。

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