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九江信息港:指挥车最后一公里通讯

admin2020-07-13106

一、系统简介

应急通讯指挥车是应急通讯指挥调剂系统的基础组成部门,为了保证通讯车与现场的应急通讯流通,需要建设一套成熟稳固的通讯吸收端,买通指挥车与现场吸收前端,也就是最后一公里的通讯链路,吸收各个音频、视频和其他采集终端的数据,使应急指挥中央能够第一时间对现场有直观的领会,实现可视化的指挥调剂。无线通讯系统接纳全新的“无线网状网”理念设计,无中央自组网网络构架,所有节点在非视距、高速移动条件下,可轻松实现多路语音、数据、图像等多媒体信息的实时交互与传输。无线通讯系统接纳同频组网手艺,支持多跳中继,通讯车可随机移动,系统拓扑快速变化时可快速重构路由,而且系统装备具有架设简捷、使用天真、操作简朴等特点,支持宽带营业传输,为可视化指挥调剂提供了有用的通讯保障。 

二、系统组成

以 MESH指挥箱为通讯车自组网吸收装备为基础,配合前端MESH中继、MESH单兵,辅以执法记录仪装备,加以行使移动可视化指挥调剂平台实现有用治理调剂,从而构建通讯指挥车的可视化应急通讯指挥调剂系统。

本系统主要分为三个部门:

◆ 后端通讯指挥车:车载浅易MESH基站/便携式通讯指挥箱、移动可视化指挥调剂平台。

◆ 中继:MESH中继台。

◆ 前端:MESH单兵终端、执法记录仪。

1. 网络拓扑图

执法记录仪与Mesh单兵终端佩带于单兵身上,两者通过WIFI毗邻。

执法记录仪采集的视音频信息通过Mesh中继台回传到通讯车上的便携式通讯指挥箱或者车载浅易Mesh基站上。 

2. 产物简介

2.1 MESH单兵终端

产物概述

Mesh单兵终端是一款使用异常天真的Mesh产物,使用时由单兵携带,挂扣于单兵身上,执法记录仪通过WIFI网络与其接入,实现现场音视频信息的采集与传输。

产物特点

◆ 体积小,139.5*64*30mm;

◆ 重量轻,低于430g(含电池);

◆ 单兵持扣设计,完全解放双手,省时省力,机动性强;

◆ 全双工双向数据传输,全IP透明数据传输;

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网友评论

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