中《高级车》用“〖芯”〗战（斗 技能）或（成）湖南〖车展〗关「键」词, 上『海』大 众[全]新PASSAT 的〖登场〗最 备「受业」界存眷。作『为中』高《级》车「市」
最近
号称全网超低一口价的
“花小猪”打车经常在同伙圈刷屏
不少人帮其“拉”新用户后却发现
说好的邀密友得“百元现金”却无法提现
领到的优惠券也经常无法正常使用
1
消费者质疑营销陷阱
百元现金提现无法实现
不少用户吐槽“就差几角钱”
称“白给花小猪做宣传了”
7月22日，被网友戏称“打车界拼夕夕”的花小猪，以滴滴旗下的新品牌身份正式亮相。
随之而来的是“疯狂”的拉客营销。“约请新人可以获得几十元到上百元的门路奖励…用户通过完成多种义务，如签到、约请、助力等方式获得优惠券。”
其中，“百元现金天天领”流动尤其让不少消费者为之心动。流动称“用户领取密友分享的红包获得现金，奖励满100元就可以提现。”
然而，此类营销很快遭遇质疑。“我以为这个流动是一个陷阱。”山东消费者张女士向《中国消费者报》反映了她的遭遇。刚最先加入流动，马上就被见告“获得”了近90元的现金，但她根据规则延续多天加入流动，“拉”了 几十位同伙成为了花小猪APP的新用户，但“获得”98.9元现金后，再向帮花小猪”拉“新用户，账户现金就不再增加了。
记者在微博上看到
也有不少网友吐槽
花小猪的“天天领现金”流动
不少网友称拉了四、五十个密友助力
都没领到所谓的百元现金
在黑猫投诉平台，也有不少消费者投诉同样的情形。“刚最先约请新用户是两元多，然后又酿成五角，厥后到了快靠近98元的时刻一直都是几分。”
9月25日，记者注册“花小猪”APP进行了体验，登录后发现“天天领现金”流动已经竣事，但类似的邀密友得现金或优惠券流动仍在继续。
针对消费者对百元红包实际上领不着的质疑，9月25日，《中国消费者报》记者通过“花小猪”打车APP咨询了在线客服，对方示意：“助力金额以流动详情页面下面的助力信息为准，用户助力可能会拆空红包。”
2
不少消费者投诉
并非花小猪用户
却一再收到营销短信
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要求住手骚扰
《中国消费者报》注意到，一段时间以来，“花小猪乱发营销短信”也是消费者投诉的主要问题。
9月25日，在聚投诉平台，记者看到投诉花小猪“营销骚扰”的帖子有35条。
有消费者反映:“自已从来没有使用过这个打车软件，为什么小我私家信息被泄露出去了，难过周末可以好好休息却被这个短信吵醒。”
另有消费者质疑：“基本天天都有，拉进黑名单之后还能发过来？他们公司是从那里偷取我的信息？”
”我要求花小猪平台不要再发短信给我，并要求花小猪赔偿并致歉！“一位消费者在投诉帖中这样写道。
”
《消费者权益保护法》划定，谋划者未经消费者赞成或者请求，或者消费者明确示意拒绝的，不得向其发送商业性信息。
《中国消费者报》领会到，今年8月31日，工信部就《通讯短信息和语音呼叫服务治理划定(征求意见稿)》公然征求意见。其中明确要求，任何组织或小我私家未经用户赞成或者请求，或者用户明确示意拒绝的，不得向其发送商业性短信息或拨打商业性电话。
3
不少消费者投诉
付款时优惠券却无法使用
不少消费者还反映，介入花小猪有奖营销流动后领到了的优惠券，在付款时却无法使用。在黑猫投诉平台，这样的投诉也不少见。
网友“性本樱宁1980”反映，用花小猪打车，最先时刻显示新用户有12元�唬�只用付1元，可是到地方后，优惠券不能用了，只能用八折�唬�多花9.4元。
另有消费者反映，新用户有优惠券，打车时显示一口价15.51元，优惠券抵扣8元，然则行程竣事以后却让支付23.51元，优惠券显示不出来。行程竣事以后优惠券也无法使用，联系在线客服也没有效果。“这不是虚伪宣传，诱骗消费者吗？”这位用户质疑道。
新闻多看点
不具备网约车谋划资质
多地约谈或叫停花小猪
由于花小猪打车
对入驻司机的门槛要求较低
没有相关运营资质
该平台因涉嫌违规
被多地交通部门约谈、叫停
7月，“花小猪”被天津市门路运输局与交通运输行政执法总队约谈；8月初，该平台直接在深圳被周全叫停。8月18日，@青岛交通运输 微博提醒，“花小猪打车”平台未在青岛取得预约出租汽车谋划允许，不具备网约车谋划资质。9月初，花小猪曾因大量投诉被郑州市交通运输局约谈，并被要求住手运营，立刻整改。
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中国消费者报新媒体编辑部出品
泉源/中国消费者报・中国消费网
记者/裴莹
编辑/孙蕊
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